固定式登车桥采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。高强度锰钢设计能**其高负载长时间运行不变形。
采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有**维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
固定登车桥也被称为高度调节板,它是固定场合下实物快速装卸货的设备。其中,高频次、大批量和对**重货物的装卸是其他工具很难替代的。目前,被广泛应用于码头、机场、仓库、货台等场所。
现在建设的一些现代化的大型厂房和仓库,一般都有设计**地面的固定货台,这在地面与货台之间就存在了一定的高度差,这就阻挡了搬运车辆进入车厢,而只能进行人工装卸,固定登车桥就是针对这种情况而设计制造出来的,利用它可以自由调节高度的功能,能够顺利的将货台与不同高度的车厢链接在一起,使各种搬运车辆能够无阻碍的快速进入车厢进行装卸货作业。
固定登车桥年终保养:
1、检查所有的液压管道和接头。管道不得破损,接头不得松动,必须将多有的接头拧紧。
2、卸下并拆开下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。
3、把液压油放尽,拧紧接头取出油过滤器,清洗干净然后放回油箱并连接好管路。
4、换上新油,不要继续使用旧油。否则系统中的运动部件就会加速磨损。
固定登车桥每6个月保养:
1、检查销轴加注润滑油脂(50%锂基润滑油脂与50%机械油混合油脂),延长轴承使用寿命。 3、检查液压油的油质及油位。登车桥全程升起,在这个位置时液压油面应高出油箱底40-50毫米。检查液压油是否变暗、发粘或者有砂砾等异物,如有发现应及时更换(夏季用46#液压油,冬季用32#液压油)。
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