登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。动负载:6T ,静负载:6T ,宽度:2M ,长度:4M。分类很多,一般分为移动登车桥和固定登车桥。常规:长度11M,宽度2.1M实心轮胎。固定式登车桥是实物快速装卸的设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实物的快速装卸。它使企业减少大量劳动,提高工作效率,获取更大经济效益。
固定式液压登车桥桥板的*有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。
1、电控操作较其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、液压系统采用意大利原装进口的产品,性能,较少维修。
3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至**位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。
4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。
5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6、特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用。
7、特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。
8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠
固定式液压登车桥
固定式液压登车桥是实物快速装卸的设备。全液压驱动,操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,**液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能**其高负载长时间运行不变形。
固定式液压登车桥的结构:
两点式的延伸板冠状结构确保更长的使用寿命和更为平稳的操作,按钮式操作方式使月台工作人员更为简便、安全地操作和控制,平台和延伸板的液压定位确保更高的可靠性和更少的维护,安全阀对自由下落的平台提供保护,便于快速清洁的底部结构,夜间自锁装置提高建筑安全性,一体化的维护支撑杆有效支撑平台和延伸板,方便维护保养,一对4"厚防撞块,达到ANSI MH30.1-2000载荷测试的相关标准,一年期部件及人工保修.
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