固定式登车桥的工作原理调节板操作较其简单,只需按动按钮,调节板自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降搭在车上即可使用。
在登车桥的日常保养中只需给关节添加润滑油及清扫坑位即可,方便快捷。
移动式登车桥:
用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实物的安全快速装卸。
登车桥工作过程
上升过程:按住按钮,抬起大板,当达到位置时,小油缸开始工作,小板张开。
工作过程:松开按钮,调节平台在自重作用下,慢慢下落。
结束过程:当货物装载完毕后,按住按钮,抬起大板,小板自动复位,当大板抬到一定高度,然后松开按钮,调节平台在自重作用下慢慢复位,整个工作过程完毕。
移动登机桥的内外架分别由支座和导向板连接在底座和桌面上.框架内外设有销轴,油缸连杆内外架,分别连上连杆,同步轴、连杆和油缸中间环节,装卸结构方便,动作平稳,操作简单.
在移动式台阶的台阶孔中有一个U形阀套,阀盖底部有一个孔.孔与阀套之间形成有间隙的步骤,间隙形成在阀套内孔壁与侧壁之间的间隙可以形成步骤,步骤之间的底部的孔在阀盖底,阀座与台阶孔底部下方的空隙可以通过开放的导槽来实现,也可以通过设置在阀套的表面粗糙的底部.
安装移动登机桥的程序略有不同,因此可以进行安装程序.该部批准后,应颁发证书,以确保安装的质量和数量.
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